تشدید برخورد با تخلفات حادثه ساز در معابر شهری/ سهم ۴۳ درصدی مرگ موتورسیکلت سواران در معابر شهری

به گفته سیمارتیکل سرهنگ حسین والی تویزاراكانی افزود: “محور اصلی این طرح مقابله با كمبود کمربند ایمنی استفاده از تلفن همراه در هنگام رانندگی است و از کلاه ایمنی توسط موتورسیکلت استفاده نمی شود.”

وی به نتایج بررسی میدانی اشاره کرد: متأسفانه استفاده از کمربند ایمنی توسط رانندگان و مسافران جلو در معابر شهری کاهش یافته است که باعث افزایش آسیب و آسیب در حوادث ترافیکی می شود.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی این شهر همچنین گفت که برنامه امسال ناروز 5 ٪ از تصادف در جاده های شهری بوده است که دلیل اصلی استفاده از تلفن های همراه هنگام رانندگی است.

وی ادامه داد: تحقیقات نشان داد كه 5 ٪ از حادثه نائوروز دارای موتور سیکلت بوده و متأسفانه 5 ٪ از موتورسواران مرده در جاده های شهری بودند.

سرانجام سرهنگ تویزرکانی از همه رانندگان و ذینفعان خواست تا مطابق قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی نقش مهمی در کاهش حوادث داشته باشند: “تلفن همراه در هنگام رانندگی به هیچ وجه همراه خوبی نیست و کمربند ایمنی را نمی توان مرگ و زندگی در یک تصادف ترافیکی دانست.”

پایان پیام